Warning: Undefined property: Dissovet\Models\Dissertation::$performed_in_place2 in /var/www/application/Models/Dissertation.php on line 326
Диссертация

Диссертация

Дьяков Павел Александрович

Кандидат наук

Статус диссертации

01.12.2022 
Диплом Кандидат наук
31.10.2022 
Решение о выдаче диплома
14.10.2022 
Положительное заключение АК
12.07.2022 
На рассмотрении в АК
13.05.2022 
Положительная защита
06.04.2022 
Объявление опубликовано
29.03.2022 
Принят к защите
28.03.2022 
Заключение комиссии
25.03.2022 
Документы приняты
ФИО соискателя
Дьяков Павел Александрович
Степень на присвоение
Кандидат наук
Приказ о выдаче диплома
№ 1393 от 01.12.2022
Дата и время защиты
13.05.2022 15:00
Научный руководитель
Ломакин Евгений Викторович
Член - корреспондент РАН Доктор наук Профессор
Федулов Борис Никитович
Доктор наук
Оппоненты
Бондарь Валентин Степанович
Доктор наук Профессор
Пшеничнов Сергей Геннадиевич
Доктор наук Старший научный сотрудник
Купреев Сергей Алексеевич
Доктор наук Доцент
Место выполнения работы
Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова, Механико-математический факультет, Кафедра газовой и волновой динамики
Специальность
01.02.04 Механика деформируемого твердого тела
физико-математические науки
Диссертационный совет
Телефон совета
+7 495 939-39-48

Рассмотренная в работе система состоит из головного спутника, двух оконечных масс (спутники-противовесы) и кевларового троса, натянутого между ними. Длина троса составляет 30 км. Система стабилизирована вдоль местной вертикали в направлении от головного спутника к Земле, другая часть – по направлению к более высокой орбите. По тросам от головного спутника к оконечным массам перемещается полезная нагрузка. Сложное движение грузов, спутников и троса приводит к возникновению нежелательных продольно-поперечных колебаний, которые могут привести к отклонению грузов, рывков троса. В работе рассмотрена совместная динамика троса как гибкой связи и присоединенных к нему частей системы. Трос моделируется как гибкая упругая растяжимая нить в поле внешних сил при помощи гиперболических уравнений в частных производных. В работе аналитически был получен ряд условий устойчивого функционирования системы на различных этапах с учетом волновых процессов в тросе. При помощи численного моделирования рассмотрена динамика системы при различных параметрах ее конфигурации. Полученные результаты могут быть использованы в реальных орбитальных миссиях.

# Название Размер